Германский автостроительный автоконцерн Даймлер поделился проектами по производству авто Мерседес с необычными силовыми агрегатами.

Докладывается, например, что к производству готовится внедорожник GLC F-Cell Гибрид SUV с двигателем на базе водородных топливных частей. У Мерседес есть опыт в аналогичной области. Например, организация спроектировала модель В-Класс F-Cell. У этого авто водород запасается в трёх контейнерах под давлением в 700 кафе-бар. Они готовы взять в себя совместно немного менее 4 г газового горючего. Контейнеры, как заявляет изготовитель, совершенно герметичны и при долгом обычное автомашины не дают возможность водороду улетучиваться. За счёт повышенной стадии сжатия газа авто чунаётся одолевать отдаления до 400 км на одной заправке.

Однако 400 км, по словам Мерседес, для автотранспортных средств следующего поколения — мало. Из-за этого задумывается целиком спортивный авто с ходовым запасом не менее 500 км. Данная автомашина будет оборудована современным блоком аккумуляторных аккумуляторов изготовления Accumotive.

Не так давно мы докладывали, что Мерседес продемонстрирует соперника Тесла Модель X весной на Парижском автомобильном салоне. Возможно, эта самая модель может одолевать на одной подзарядке батарей не менее 500 км.

Докладывается также, что Мерседес действует над технологиями беспроводный подзарядки аккумуляторов смешанных и целиком спортивных автотранспортных средств.