Организация Вольво объявила смешанный внедорожник XC90 T8 Twin Engine в тюнинг-версии Polestar, который стал самым производительным авто в истории шведского автоконцерна.

Авто сконструирован на основе новой модульной архитектуры масштабируемой программы (SPA) с применением бензинного двигателя Drive-E. Данный специально измененный четырёхцилиндровый двигатель, оснащённый компрессором, в обычной версии выдаёт 318 л. с. производительности и гарантирует вращающий момент в 400 Н·м. На задней оси находится электрический мотор производительностью 82 л. с. (60 кВт), дающий вращающий момент в 240 Н·м. Так что, итоговая выдаваемая производительность составляет 400 л. с., а максимальная тяга — 640 Н·м.

Версии Polestar позволили повысить производительность авто до 421 л.с.. Вращающий момент достигает 680 Н·м. Авто массой около 2300 г разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,5 сек. Только на электрической тяге внедорожник способен одолеть отдаление около 40 км.

Модель XC90, благодаря тщательнейшим образом взвешенному и элегантному дизайну, стала самым шикарным авто, когда-то сделанным в Вольво. Похожий на многопланшетный ПК жидкокристаллический экран на центральной панели считается наиболее выдающимся объектом зала, снабжая комфортное регулирование многими функциями и технологиями авто. Это решение почти лишено клавиш, что сделало возможным отпустить больше места и спроектировать современную архитектуру зала.